舒城全域公交模式写入中国可持续交通发展报告

        10月中旬，舒城第二届联合国全球可持续交通大会在北京召开，全域大会官方网站发布了《中国可持续交通发展报告》，公交告舒城全域公交模式被写入报告。模式近年来，写入续交舒城县城乡公交一体化工作持续深入，中国展报公交通达全县21个乡镇394个行政村，可持为乡村振兴发展增添新的舒城活力。

        一路修到家门口。全域总投入80亿元，公交告实施了全长174公里的模式国省干道升级改造和3354公里的农村道路建设，打通对外大动脉、写入续交完善内部微循环，中国展报夯实城乡公交一体化基础。可持目前，舒城全县“村村通”、20户以上自然村“组组通”达100%。

        一元公交通全县。一次性投入9000万元，财政每年补贴3800万元，开通85条城乡和镇村公交线路，投入公交车425台，在全省率先实现村村通公交，每年公交行驶里程1500万公里,运送旅客2800万人次,为群众节约交通费用2.5亿元。开通12条“接你上班送你回家”园区定制公交专线，累计安全运送园区企业员工26.55万人次。

        一体融合促振兴。在全县21个乡镇建成交通综合服务站，整合公交、商务、邮政等部门资源，利用村委会、村扶贫驿站等建设物流代办点，构建1个县级商贸物流产业园、21个乡镇综合服务站、415个村级物流节点的“三级网络”。开拓“公交帮你代”业务，把快递物品通过镇村公交直接投递到村民手中，全县已开辟县乡公交代运线路2条，乡镇循环公交线路2条，日均代运邮件量200件左右。

        巩固脱贫成果，接续乡村振兴，舒城县城乡公交一体化工作持续深入开展，不仅有利于农村居民出行，群众赢得实惠，更有利于解决工业园区招工难，剩余农村劳动力就业难的问题，有利于城乡均等化发展，实现经济发展与社会和谐双赢。（ 皖西日报融媒体记者 张传豪 沈春  ）

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